مدیرعامل شرکت توانیر از تشدید برخورد با استخراج غیرمجاز رمزارز خبر داد و گفت مراکزی که از چهارم شهریور در خانه، محل کسبوکار، واحدهای کشاورزی و صنعتی یا هر مکان دیگری شناسایی شوند، علاوه بر پرداخت هزینه مصرف گذشته، به مدت یک سال از یارانه انرژی محروم و مشمول محاسبه برق با تعرفه آزاد خواهند شد.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
مدیر سامانه هوشمند سوخت از اجرای طرح صدور یکروزه کارت سوخت خبر داد و گفت تا پایان شهریور ۲۴۰ ناحیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به دستگاههای صدور آنی کارت مجهز میشوند؛ به گفته او، افرادی که کارت سوخت ندارند میتوانند از طریق سامانه «سوخت من» برای دریافت کارت اقدام کنند.
در حالی که وعدههای پیشین وزیر نیرو برای کاهش خاموشیها و مدیریت ناترازی برق هنوز به نتیجه مورد انتظار نرسیده، عباس علیآبادی در تازهترین اظهارنظر از حل ناترازی برق ظرف یکی دو روز آینده خبر داده است؛ وعدهای که با توجه به ادامه قطعیهای برق، بار دیگر آزمونی برای وزارت نیرو محسوب میشود.
رشد قیمت کارخانهای خودروها در ۹ ماه گذشته، معیار یک میلیارد تومانی تعیینشده برای برخورداری خودروهای نوشماره داخلی از سهمیه اول و دوم بنزین را عملا کماثر کرده است؛ بهطوری که در شهریور ۱۴۰۵ تمامی محصولات ایرانخودرو و جز پنج محصول سایپا، قیمتی بالاتر از یک میلیارد تومان دارند و همزمان نرخ سوم بنزین نیز به ۱۰ هزار تومان افزایش یافته است.
جزئیات عرضه بنزین در سه نرخ اعلام شد؛ بر این اساس هر خودرو میتواند ماهانه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان دریافت کند، در حالی که سوختگیری با کارت اضطراری جایگاه با نرخ سوم، هر لیتر ۱۰ هزار تومان محاسبه خواهد شد.
افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، اگرچه روی کاغذ جهشی ۱۰۰ درصدی به نظر میرسد، اما بهدلیل تداوم سهمیه ۱۱۰ لیتری و باقی ماندن نرخهای یارانهای، هنوز به معنای اصلاح واقعی قیمت سوخت نیست. در شرایطی که ناترازی بنزین به حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده و سالانه بیش از ۵ میلیارد دلار منابع ارزی برای جبران آن نیاز است، پرسش اصلی این است که سیاست جدید بنزین تا چه اندازه میتواند مصرف را کاهش دهد.
نرخ سوم بنزین از بامداد سهشنبه ۱۷ شهریور به ۱۰ هزار تومان رسید؛ تصمیمی که بدون تغییر در سهمیههای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی اجرا شده و بنزین مازاد بر سهمیه را هدف گرفته است. دولت میگوید درآمد حاصل از این افزایش قیمت صرف معیشت مردم خواهد شد و همزمان برای ناوگان دولتی و تاکسیهای اینترنتی نیز سازوکارهای جداگانهای در نظر گرفته شده است.
با کاهش دمای هوا و افت مصرف برق، محدودیتهای برق در تهران نیز وارد مسیر کاهشی شده است. مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ اعلام کرد محدودیتهای برنامهریزیشده متناسب با وضعیت بار شبکه از ابتدای هفته کاهش یافته و بر اساس پیشبینیها، طی روزهای آینده به پایان خواهد رسید.
قیمت بنزین از ساعت صفر بامداد سهشنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ برای استفاده از کارت اضطراری جایگاهها افزایش مییابد و نرخ سوم از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان در هر لیتر میرسد. به گفته کرامت ویسکرمی، سهمیههای بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۳۰۰۰ تومانی خودروهای شخصی بدون تغییر باقی میماند و افزایش قیمت فقط شامل بنزین سهمیه سوم در کارتهای جایگاه خواهد بود.
متقاضیان دریافت کارت سوخت میتوانند درخواست خود را از طریق سامانه مربوط به کارت هوشمند سوخت ثبت کنند و برای تحویل کارت، یکی از سه روش مراجعه به دفاتر پلیس +۱۰، دریافت پستی یا صدور آنی را انتخاب کنند. هزینه ثبت درخواست کارت سوخت ۱۰۰ هزار تومان است و در میان روشهای موجود، صدور آنی سریعترین راه دریافت کارت اعلام شده است.
سخنگوی دولت از نهایی شدن نرخ جدید بنزین کارت جایگاه خبر داد و اعلام کرد از بامداد ۱۷ شهریور، بنزین مورد استفاده با کارت جایگاه با قیمت ۱۰ هزار تومان عرضه میشود؛ با این حال، نرخ و سهمیه بنزین کارتهای شخصی بدون تغییر باقی خواهد ماند.